雷达防砸的车牌识别系统解决方案

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一.系统概述

车辆出入口管理系统部署在大门、露天停车场和地下停车库的出入口。当车辆进入或离开时，捕捉单元可以捕捉并识别车辆，并与门连接以释放它。用户无需任何操作即可快速进出。该系统还可以实现车辆黑白列表功能；当后期停车位紧张时，可以设置白名单，自动打开大门，释放允许停车的车辆。

二、系统架构

车辆出入管理系统采用电动挡车器和车牌识别模块设备相结合，通过设备的集成和连接来控制车辆的出入。结合剩余停车位的控制空数，计算或限制停车时间，加强防盗/防作弊功能，使系统能够更有效地识别和管理进出车辆。

出入境管理系统由前端子系统、传输子系统和中央子系统组成，可实现对进出车站车辆的24小时全天候监控和覆盖，记录所有过往车辆，并自动对其进行采集、记录、传输和处理。同时，系统可以完成车牌管理功能。

第三，系统功能

车辆出入管理系统的功能可分为两类:车辆出入管理。

1。车辆管理功能

①自动识别牌照

当车辆接近入口和出口时，系统自动识别车辆，包括牌照号码和颜色。

在实时记录过往车辆图像的同时，还具有符合“ga36-92”(牌照)、“ga36-2007”(新牌照标准)和“GA36.1-2001”(02型新牌照)标准的民用牌照自动识别功能，包括2002型牌照。

它可以识别五种车牌颜色:黑色、白色、蓝色、黄色和绿色。

②车辆信息记录

车辆信息包括车辆交通信息和车辆图像信息。

当车辆通过入口和出口时，车牌识别系统准确地捕获包括车辆前端和牌照的图像，并将图像和车辆交通信息传输到入口和出口控制终端，并且可选地叠加车辆交通信息(例如时间和地点等)。)在图像中准确记录车辆交通信息。

它可以提供前方图像(包括车辆的全貌)，系统中使用的抓拍相机具有智能成像和光补偿控制功能，可以在夜间各种复杂环境(如雨雾、强背光、弱照明、强照明等)下拍摄清晰的照片。)。

③车牌校正功能

系统支持在展台客户端手动校正识别异常的车牌，并手动匹配无照车辆，确保系统正常运行。

④信息提示

车辆在出入口被捕获后，系统会提示相关信息，包括语音提示和信息显示。车辆进出时，可根据客户需求提示语音，显示收费金额，欢迎标语等。

⑤车辆控制

固定车辆:支持正确的车牌识别比较。信息验证有效后，无需其他操作即可进入和退出；

临时车辆:获取车牌并识别，登记车辆，让其直接进入现场；如果车辆没有登记，提醒保安人员；

控制车辆:系统自动在前端岗哨和可疑车辆中心产生报警，并手动参与处理。

2。入口和出口管理功能

①图片预览功能

系统支持展台客户端实时显示过往图片和信息，自动匹配进出车辆，图片预览支持车道轮巡。

②门控功能

岗亭客户端支持电动挡车器开关的远程控制，方便操作人员管理，满足特殊控制需求。

③摩托车管理功能

出入口可以通过设置独立的摩托车出入口车道和摩托车驾驶员的人脸识别来管理和记录摩托车信息。

④报警管理功能

当系统识别的车辆牌照不符合要求时，或者当该牌照在黑名单数据库中时，岗亭或管理中心会自动报警，提示工作人员进行检查。

⑤数据查询功能

它可以查询交通信息、现场车辆、运行日志、设备状态和收费金额，并输出完整的数据报告。

⑥统计报告功能

支持停车收费统计、车辆流量数据统计、临时车辆缴费统计、现金收费统计等报表功能。

⑦数据上传功能

传递的数据自动上传到中心，由中心集中存储和管理，支持前端数据缓存和断点续传。

⑧权限设置和用户管理功能

为了实现系统的安全管理，系统对用户权限进行管理，主要有以下功能:

用户分为两个级别:系统操作员和系统管理员，他们可以添加、删除和修改系统操作员并分配用户权限。

用户权限包括:系统配置、卡片管理、车辆信息管理、控制部署/控制收回、查询和统计。

系统配置包括:用户管理、出入口管理、停车位管理和系统设置。

第四，制度优势

在该系统中，使用了非接触式车辆捕获识别。在视频采集方面，摄像头内置了车牌识别和车型识别算法，可以全天候高清采集车辆，从而实现车辆进出时的自动识别，并对车辆进行拦截或放行。

该系统用门极雷达代替检测线圈，用高速雷达波检测和识别行人和车辆，有效区分物品、行人、汽车和摩托车，并控制摄像和自动栏杆升降，有效防止“砸人”、“砸车”等事故。

系统的主要设备采用标准化的ip接口，可以通过网络电缆完成通信，也便于与其他设备连接。中央平台可以提供设备状态和使用的统一管理，有利于整个系统的维护。

此外，可以选择集成度高的设备，如智能补光捕捉一体机和智能补光捕捉集成门，可以有效减少设备故障的节点数量，大大降低故障排除的难度；可以用道闸雷达代替地面环路，使用寿命长，避免了挖路面和埋线圈的操作，维修更方便。上述设备的应用有利于停车场的运行和维护，大大降低了停车场系统的故障系数，降低了系统的维护难度。