荷兰推介新型智能交通方式“卡车队列”

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HC安全新闻中国经济网北京4月23日电(记者吴新竹)城市化的深入发展给交通带来了越来越大的负担。如何利用高科技来分配交通，减少机动车污染，缓解和治疗拥堵，这在世界各地都在尝试。最近，荷兰王国驻华大使馆和欧盟驻华代表团在北京联合举办了一场关于智能交通的公开讲座，介绍了将要实现的新型智能交通和物流的前景以及迄今取得的进展。车对车网络(v2v)和车对路基础设施网络(v2x)成为演讲的核心。

研究表明，卡车排队作为一种新型的智能交通方式，既安全又清洁，并且可以大大减少尾气排放。卡车队列是指一辆接一辆的卡车，前后车通过车载wifi实时通信，使后续时间减少到零，队列由雷达和gps技术控制，保证卡车近距离行驶时的安全。在担任欧洲联盟理事会主席期间，荷兰将智能交通置于欧洲政治议程的首位。今年4月6日，荷兰发起了2016年欧洲卡车联合驾驶挑战赛。六家制造商的卡车从芬兰、瑞典、丹麦、德国、比利时和荷兰出发，排到鹿特丹港。这是世界上第一次大规模的跨境自动控制卡车队列演练，克服了许多技术和监管困难。[/h/斯堪尼亚中国战略中心执行董事何莫其在智能交通公开讲座结束后对中国经济网记者表示，斯堪尼亚非常愿意加入智能交通系统，因为它不仅能给客户带来便利，还能大大降低能耗成本。然而，存在的问题是不同汽车品牌的传播标准不同。何默奇希望相关部门能够达成统一的标准，世界各地的汽车制造商都将加入到这个标准中来，这样离实现智能交通就不远了。 关于车辆和道路基础设施之间的联网，荷兰基础设施和环境部创意城市交通项目的管理顾问和项目经理ronaldadams指出，这将涉及更多的监管和体制调整，例如由谁来控制信号灯、由谁来监控交通数据以及由谁来将车辆调度上路。