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在郭毅生鲜宣布将与哈米特科技联手之后,另一家保鲜企业瞄准了无人看管的货架行业。

昨日,百国园宣布将与树袋熊、佳品、领蛙等7家无人看管的货架公司合作,建立“大百国园联盟”。百国园将为合作伙伴全面开放水果供应链系统。

据报道,百国园在中国41个城市拥有2600多家商店和仓储配送中心,每年可为1.8亿人提供水果供应服务。这次,我们率先发起了“大百果联盟”。百国园的主要目的如下:

生鲜与无人货架相爱:这些企业在“联姻”

1.通过全面开放水果供应链系统,帮助联盟成员增加水果类别的运作;

2.通过消费频率较高的新鲜产品,将为联盟成员带来较高的客户单价和毛利率,提高其运营效率;

3.通过丰富产品类别,我们可以满足联盟成员的用户需求,并且我们可以每天做一场比赛;

4.根据不同的场景和不同格式的合作伙伴,依靠数据为联盟成员提供精细化的操作以满足个人需求;

5.除了办公楼和商业区,百国园还可以在机场、火车站和社区等其他客流区域开放其供应链能力。

百国元表示,生鲜食品是电子商务的硬骨头,尤其是在无人零售领域。目前,大多数敢于制造新鲜食品的玩家已经有了新鲜食品供应链,仅仅为了无人零售而建立自己的供应链显然是不现实的。百国园的供应链和商店网络可以帮助无人值守的零售商制作新鲜食品,每天一场比赛将是关键。

生鲜与无人货架相爱:这些企业在“联姻”

据报道,百国园与合作伙伴开展了大规模试点项目,并获得了以下数据:

1.办公室白领顾客对水果和果汁等健康食品有强烈的需求;

2.在100人以上的公司,由于顾客价格相对较高,购买水果的意愿较高,单个点的销售额可以增加50%以上,甚至100%;

3.通过调查,顾客对大白国联盟开放供应链支持的水果产品的满意度超过98%;

4.大白国联盟提供的无人货架水果产品单价约为15元。

“大白国联盟”相关负责人表示:“今后,除无人货架外,便利店、购物中心等客流区域将有合作的可能。据估计,在未来6个月,百国园将覆盖6000个网点。百国园将继续专注于水果供应链建设,并与合作伙伴共同打造百国园自助销售柜。”

生鲜与无人货架相爱:这些企业在“联姻”

事实上,保鲜企业和无人货架企业之间的“联姻”并不新鲜。上个月30日,哈米特宣布将从生鲜供应链、冷链配送和企业福利的角度与郭毅生鲜合作。郭毅还将向哈米什全面开放其新鲜供应链系统、一小时配送服务系统和b2c服务。

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据报道,今年4月,上海城市超市和田甜果园推出了“城市箱”智能集装箱,集装箱内的货物主要是包装食品和饮料,其中新鲜货物由田甜果园提供。用户需要通过支付宝扫描码开始购买过程,然后机器就可以识别商品上的rfid标签并自动扣款。据统计,截至6月,北京和上海已有200多个“城市箱”智能集装箱投入使用。

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此前,b2b鲜果切割电子商务公司国库也开始以智能自动售货机的形式向员工销售商品,包括即食鲜果产品,如水果切割、果汁、水果沙拉和水果甜点。据了解,国库的智能自动售货机包括三种不同的设备:第一种是智能自助自动售货机,支持存储120种产品。用户扫描代码并付款后,产品由云台发出;第二种是自助冰箱。冰箱门只能在用户扫描密码后才能打开,这是由每件物品上的射频识别标签引起的;第三种是开放式桌面小冰箱。

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事实上,由于无人零售的东风吹来,无人货架总是想爱新鲜的产品,接触新鲜的供应链成本太高,这导致玩家举行团体和寻求合作伙伴。在这方面,拥有成熟供应链和网点的新兴电子商务公司具有一些先发优势。

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今年6月,生鲜电子商务公司《每日游仙》也正式进入无人值守货架行业,并推出了名为《每日游仙便利购买》的新项目。目前,它可以提供酸奶、水果、零食等商品,用户可以通过微信支付。《游仙日报》副总裁兼“便利购买”项目负责人李阳曾表示,《游仙日报》的背景数据显示,20%的订单地址是办公室,这直接促使《游仙日报》布局在无人值守的货架区。

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一些资深零售业内部人士告诉益邦电力网,每天在办公室里无人看管的货架上工作有两个好处。一个是供应链的优势,另一个是最初的仓库前布局。办公货架是一个小型的前端仓库,原有的前端仓库配送网络可以支持这种模式。据报道,预仓储模式可以缩短配送距离和时间,节省冷链成本。目前,攸县已在覆盖的城市中实现了3公里以内的仓库,并正试图在核心区域每公里铺设一个仓库。

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巧合的是,就在今天,移动保鲜电子商务店主U也宣布,经过两个多月的尝试,他正式进入无人零售。U掌柜的联合创始人兼首席执行官朱鹏程表示,U掌柜拥有的无人货架“自助便利柜”已经开始进入企业,主要面向办公场景,并将随着U掌柜现有的“一小时配送”前端仓库运营能力迅速扩大。

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在朱鹏程看来,需求量大、保质期短的新鲜食品被业界认为是最难操作的类别。目前,办公室场景中大多数无人货架只能销售常温下保质期长的商品。“对于办公室里的消费者来说,他是否有购买行为取决于货架上是否有他想要的商品。缺货是最糟糕的体验。”

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他还认为,无人值守货架的本质是一种微型“前仓”模式,这仍然是一种大规模的效益。要实现盈利,最终取决于以供应链为核心的规模效益和综合运营能力下的高效运营。“这仍然取决于哪一个有更多的点,哪一个有更高的操作效率。销售预测和减少损失是两个核心命题。”

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