成都暂停共享单车新增投放 将建设立体停车点

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[科技网报道]9月13日，成都市交通委员会宣布暂停自行车的新共享。同时，成都将试点建设电子围栏和立体停车点，以规范和引导自行车停放。

值得注意的是，在此之前，北京、深圳、上海、南京、广州等城市也纷纷要求停止添加共享自行车，否则将被列入企业信用档案，成为严重的失信行为。

据统计，截至7月上旬，成都自行车投放总量约为123万辆，仅mobike和Xiaohuangche在成都投放的自行车就超过100万辆。为了从根本上解决停车混乱和共用自行车管理难的问题，成都市交通委员会宣布暂停新推出的共用自行车。与此同时，为促进自行车共享停车问题的解决，成都将试点建设电子围栏和立体停车点，以规范和引导自行车停车。

据了解，成都市区已分两批规划了1000多个共用自行车停车位，主要集中在地铁站、办公楼等拥挤区域，第三批规划即将启动。同时，成都将试点建设电子围栏，技术方案正在审批中。成都市交通委员会总工程师聂斌表示，将在使用密度高、停车区域密集的地方试点设立实体停车点，类似机动车立体车库。目前，该方案正在研究中，第一个示范点预计将在今年内建成。

此外，成都已经开始建设共享自行车监管平台的前期工作。监管平台的主要组成部分包括数据采集与交换、企业服务质量管理和数据统计分析与显示系统。据报道，监督平台可以监督骑车人的行为。例如，如果你因为骑摩托车而被列入黑名单，你就不能再注册一辆黄色的小汽车来骑；它还可以对数据进行分析和调度，管理部门会及时分析统计数据，指导企业及时调度和发货，并将其纳入信息系统管理，提高科学调度水平。