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科技网站6月16日报道/木易

随着汽车保有量的增长,二手车市场越来越受欢迎,但其中的水很深,进入深坑很难防止。

陈先生于2011年在二手车交易平台以人民币13万元购买了一辆帕萨特。开车不久就发现那是一辆事故车。汽车进水了,变速箱离合器有问题,需要更换。“现在修车已经花了2万多块钱,基本上修了两天了。”

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据陈先生介绍,由于车辆已经调整(实际上,在行驶了至少18万公里后已经调整到6万),不可能去大众修理,更换变速箱4s店的价格是2万。“这辆车总共才13万多点,修车要花这么多钱。”

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自6月7日以来,陈先生已经在微博上发表了24篇关于他的经历的博文,以及@心有·关伟。然而,截至发稿时,心有·关伟没有回复陈先生的微博。陈先生说他给客服打了近一个月的电话,说他已经向上面反映了,会给出解决方案,但是没有人接他的电话。

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没有案子

值得一提的是,陈先生的经历并非如此。搜索微博、贴吧等社交网络,你会发现消费者可以在二手车平台上找到问题车,车不能转让,押金服务费不予退还。百度输入了关键词“二手车事故车”,相关搜索结果有1160万条。

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四个月前,车在买了一辆奔驰c200,花了近32万元。三个月后,她发现汽车的发动机和安全气囊有问题。车女士去4s店重新测试。验车师傅说车出了事故,四扇门被换了。如果发生翻车事故,当前的安全气囊不会弹出。

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车女士给了反馈,她已经一个多月没有收到任何具体的解决方案。车女士想卖掉这辆车,汽车经销店的回收价格只有15万元。如果其他汽车经销商想收车,车女士必须提前偿还贷款,三年的利息接近4万英镑。

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心有这样做的信心在于“当时合同就是这样签的。”汽车行业的一位业内人士告诉techweb,“二手车电子商务的一些合同条款的确不平等,而且大部分显然是为了保护平台的利益。”不仅是心有,每个人的车都是这样的。”

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几天前,《法制周末》报道说,一些用户花了65000元买了一辆二手车,但只有当他们去4s店修理时,他们才发现里程表被篡改了。计程表显示是9166公里,但实际上它已经跑了50000公里。这辆车在高速行驶时抛锚了,并且有追尾的危险。

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被“设计”来购买二手车的买家不在少数,“二手车市场的水太深”已经成为许多人的共识。里程表的调整、事故车的整形和浸泡车的翻新都是这个圈子里的潜规则。

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圈子里的潜规则

在央视315开播前夕,北京市第二中级人民法院报道了近年来发生的涉及个人购车的销售合同纠纷案件。数据显示,新车和二手车占所有纠纷的一半,而更换里程表占二手车质量纠纷的一半。在业内,商家更换手表一直是众所周知的潜规则。

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据了解,里程、年龄和汽车状况是影响二手车交易的三个主要指标。因为后两种变化的成本更高,里程数成为更多变化之一。这也是用户在帖子栏和微博上吐痰的重灾区。

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在淘宝、58同城、Jiji.com等网站上,你可以将里程表调整到几十到几百元。例如,在淘宝上更换奥迪a6l 2011的里程表需要300元,你可以随意决定更换里程。

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关于二手车的里程表调整,techweb之前已经向业界询问了相关情况,对方表示我们无能为力。由于价格不得不提高,许多房子被房主自己改变了。有些是检测不到的。

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然而,消费者不买它。在贴吧和微博上,很多网民反映,心有等二手车制造商作为中介平台,需要对平台上的产品质量负责。

在混乱中捍卫权利是困难的

看看网上用户的口水,当他们买二手车,遇到事故车,维权时,基本上会遇到电子商务平台和车主“踢皮球”,推卸责任。许多用户最终无法选择它,因为如果他们起诉,他们负担不起时间和精力。

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关于里程表的调整,根据中国《计量法》的规定,计量器具的准确度受到损害,数据被伪造,给国家和消费者造成损失的,可以责令赔偿损失,没收计量器具和违法所得,并可以处以2000元以下的罚款。

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然而,北京管仲律师事务所主任李青山在接受媒体采访时表示,二手车经纪公司没有“保证”合同中的里程表数据。

然而,许多消费者发现车辆的里程数和保养水平与销售者在使用后所述的不一致,但他们无法维护自己的权利,因为他们没有确凿的证据,他们只能遭受无声的损失。

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据了解,二手车的定价和交易规则没有相关的参考规定。这也是这个行业容易出现问题的原因。

对于消费者来说,二手车市场的坑洞很难避免。中国消费者协会提醒消费者在购买二手车时注意车辆手续是否齐全,汽车发动机号、车架号和车辆行驶证是否一致;仔细检查车辆检查情况,最好是和认识车的朋友一起检查车辆;认真签订交易合同,不要只听经营者的单方口头介绍;最后,应妥善保管车辆交易的相关凭证。在发生消费者纠纷时,消费者可以依靠手中的关键证据和合同中约定的条款向经营者索赔。

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