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最近,宝马发布了新一代的5系,这本来应该是一件让制造商高兴的事情,也是让车迷们欢呼的事情,但却意外地引起了轩然大波。7月2日,在Betta平台上直播的第一个汽车拆解项目中,一款全新的5系列顶级车型540li从媒体“大汽车”(Big Car)购买。通过拆卸试验,确定了这款新宝马的安全性能和材料。解说:主持人关于隔音棉材料和防撞梁厚度的言论在很多网民中引起了热烈的讨论。一个汽车论坛的宝马5系版块立刻炸开了锅,支持宝马和质疑的车手组成了一个派系,争论非常激烈

宝马拆车直播引网友“撕逼”新式媒体冲击汽车产业

根据网络数据,这个有争议的“大赛车”节目“大赛车”(Big Racing)的制作人是一款自媒体汽车,主要从事各种流行车型的拆卸测试和安全性能分析,并如实提供特性。根据过去发布的视频,项目组已经拆解了市场上的许多品牌和车型,并对其进行了评论,包括宝马、沃尔沃、大众等一线品牌,可以说是一个经验丰富的汽车拆解家族。

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由于这是一个自我媒体,主要关注汽车拆解,汽车制造商和车手有理由有新奇,然后争议。然而,值得思考的是,这个节目已经在视频网站和论坛上做了很多次,而且还制造了一些噪音。为什么在拆解宝马的过程中,网民的心态会突然爆发?

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宝马的粉丝是不是更有钱?当然不是。任何矛盾都离不开两个因素:导火线和曝光通道。在这次事件中,网民关于黑心棉防撞梁的争论成为导火索,直播平台Betta扮演了曝光平台的角色。在整个事件的背后,有两个更深层次的问题值得全社会关注。

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第一:互联网时代的用户更容易被误解和误导

许多网民对大飙车项目不满的主要原因是主持人故意抹黑宝马全新5系的物质问题,黑心棉等尖锐观点将对汽车品牌造成极大损害。然而,一些相对理性的网民指出,仔细观看直播的人会知道,整个主持人并没有提到“黑心棉”这个词,而是谈到了使用再生棉,许多攻击该节目的人只是传递虚假信息。

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既然节目中没有提到,那么“黑心棉花”这个说法从何而来?在互联网信息时代,一个帖子和一个截图就足以引发一场热烈的讨论。当被误导的网民纷纷表达自己的感受时,很多人会缺乏对原始事件进行考证的意识。那么,在制造商和平台背后的伤害背后,谁能宣布对此事的责任?

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其次,直播平台的媒体属性/社会影响力被低估

通常,很少有人将从事娱乐和游戏的直播平台视为媒体。这很正常,至少对于新兴的直播行业来说,它在社会中的地位相对模糊。一般来说,当人们收到社会信息时,很难想到一个直播平台。

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然而,通过对汽车拆解事件的热烈讨论,我们发现对于互联网用户或年轻人来说,直播平台提供的内容正日益成为他们了解产品和行业的重要媒介。以Betta为例,中国一线直播平台曝光的dau已超过2500万,这意味着每天有近千万年轻人观看直播并接收信息。这是什么概念?在传统媒体中,较大门户网站的dau可达数千万,而垂直类别的一线媒体可维持数百万,也就是说,Betta覆盖的用户数量大致相当于门户新闻网站。

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根据新闻报道,这个节目“大赛车”最近才在贝塔网上直播和曝光,这也解释了为什么拆车事件会突然爆发。尖锐的观点和高流量平台的结合催生了这场论坛战。

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据报道,当天节目开播时应该有40,000名观众,这对于一个汽车节目来说已经是一个很大的观众群了。他们中有多少人参与了发布战争的论坛?我们不知道,但可以肯定的是,以贝塔为首的直播平台的媒体属性被我们低估了。通过这次事件,我相信制造商和公众正在重新审视直播平台日益增长的社会影响力。

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总的来说,这是一个意料之外但合理的事件。无论是宝马还是贝塔,一个大品牌的一举一动都会对用户产生巨大影响。如何积极引导自己的内容和人们的言语可能是目前需要考虑的问题。

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