“蛟龙”号转战雅浦海沟 将进行雅浦今年第一潜

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6月1日，“震龙”号载人潜水器深潜归来，工作人员正在将其回收到“向阳红09”号科研船上。新华社记者刘石平照片

新华社向阳红09月2日电(记者刘石平)“震龙”号载人潜水器和科学家2日上午抵达雅浦海沟作业区，对中国远洋38航班第三航段雅浦海沟作业区进行科学考察。预计“震龙”将于今年4日在雅浦海沟进行首次潜水。

“向阳红09”号科研船于今年6月1日下午完成了马里亚纳海沟的最后一次下潜，然后出发前往雅浦海沟作业区。探险队成员到达作业区后，立即恢复了去年部署的锚定系统。

「锚泊系统设有海洋观测仪器，例如沉积物收集器、海流计及温度和盐份深度计，主要观测约5，700米海床附近每年的周期性变化。例如，沉积物收集器在一年中的不同时间收集海洋沉降颗粒的样品，回收后，将其冷藏并带回岸上实验室进行颗粒沉降通量和成分分析。”国家海洋局第二海洋研究所的副研究员张东升说。

在雅浦海沟地区，科研团队主要开展了深海生物群落和深海基因资源的调查，阐明了生物群落与深海环境的相互作用机制。除了计划在蛟龙进行的五次深海潜水外，还将进行常规环境调查，如在四个站点收集温度、盐度和水，在一个站点收集沉积物，在五个站点部署和回收深海系泊/登陆器。

世界上最深的海沟大多分布在西太平洋，马里亚纳海沟和雅浦海沟就是其中两个。前者最深的部分超过11000米，是世界上最深的地方；后者的北端与马里亚纳海沟相连，最深点达到8527米。

今年2月6日开始的中国海洋第38次航行分为三段，分别在西北印度洋、南海和西太平洋的马里亚纳海沟和雅浦海沟进行了科学考察。雅浦海沟作业区科学考察的完成将意味着海洋38号航行科学研究的完成，“蛟龙”号自2013年以来的试验性应用也将结束。