本篇文章623字,读完约2分钟

无人驾驶飞行器已经在高度受控的环境中投入商业使用,例如运送医疗产品、检查、监测和维护基础设施、降低人员风险以及减少交通拥堵、污染和事故。

新突破!商用无人机送货又向前迈进了一步

英国和美国的无人驾驶飞行器必须在视线范围内飞行,除非获得特殊豁免。目前,非军用无人机用户必须保持无人机在他们的视线范围内,并且一次只能操作一架无人机以避免碰撞。到目前为止,在其他使用情况下,这阻碍了无人机提供服务的努力。

新突破!商用无人机送货又向前迈进了一步

随着无人机的普及,监管者们行动缓慢而谨慎。然而,英国民航局(caa)表示,如果可以开发通信系统来消除坠机风险,它将放宽这些限制。

一项新技术可以使无人驾驶飞机离开操作员的视线,在没有地面通信的情况下继续安全地飞行很长一段距离。

英国卫星通信公司Inmarsatgroup为武装部队、应急服务和运输提供全球通信。它将为无人机配备一项技术,使监管机构能够批准商业无人机项目。

国际海事卫星组织将与空 UAV的管理初创公司altitudeangel合作,在系统无法与陆基通信连接时,为UAV提供全球“备用”卫星连接。

两家公司将开发一个utm(无人驾驶交通管理)平台,该平台可以部署到任何需要在没有地面基础设施的情况下管理视线之外的无人驾驶飞行器的地方。

据techhq称,在第一阶段,该系统将为急救人员开发,但该行业的商业产品将很快推出。

据彭博社(bloomberg)报道,最终目标是建立一个远程、可扩展的自动化无人机舰队,它可以在仓库之间运输几吨货物,并使农民更容易监控和优化作物。

标题:新突破!商用无人机送货又向前迈进了一步

地址:http://www.hcsbodzyz.com/hcxw/82.html