广汽和腾讯达成合作，深耕车联网、智能汽车和大数据 | 钛快讯

本篇文章1308字，读完约3分钟

广汽集团董事长曾庆红(左)和腾讯董事长兼首席执行官马

钛媒新闻| 9月18日消息:钛媒获悉，广州汽车集团有限公司(以下简称广州汽车集团)与深圳腾讯电脑系统有限公司(以下简称腾讯公司)9月18日在广州签署了战略合作协议。

根据协议，双方将在车辆联网服务、智能驾驶、云平台、大数据、汽车生态系统、智能联网汽车营销和宣传等领域开展业务合作，并在汽车电子商务平台、汽车保险业务、移动旅游和新能源汽车等领域探索资本合作，共同推动双方业务的共同发展。

在汽车联网方面，双方将基于智能语音、智能出行和智能收听服务进行合作，结合腾讯的移动支付、音乐、微信互联和社交账户优势，推出具有人工智能特征的新一代创新汽车联网服务。

在智能驾驶方面，双方将共同研究和规划汽车的使用场景，共同打造具有品牌特色和竞争力的智能网络化汽车品牌。同时，腾讯还将为提高广州汽车集团汽车联网解决方案的安全性提供技术支持。

在云平台和大数据方面，双方将共同推进智能网络化汽车云平台、企业信息基础云平台、大数据研究与应用、广泛宣传等领域的深入合作，充分利用腾讯在云计算、人工智能、大数据处理套件、海量交易处理能力和平台优势等方面的领先技术，打造具有行业领先竞争力的智能网络化汽车产品。

该协议还将促进手机旅游、汽车电子商务平台和汽车保险业务领域的资本合作。

互联网与汽车行业的融合程度越来越高。早在2014年，阿里就与SAIC合作成立了10亿元人民币的互联网产业基金，通过资金捆绑推动了互联网汽车的出现。现在，根据SAIC的各种财务报告，SAIC首款网络汽车荣威rx5的销量已经达到了17万辆左右，百度也将自己定位为智能驾驶技术解决方案的供应商，并与数百家汽车公司进行了合作。

相比之下，腾讯在汽车领域几乎没有布局。2015年，腾讯、富士康和和谐号富腾宣布将联合成立一个产业基金，投资新的汽车制造行业。不久之后，有报道称富士康和腾讯都撤回了在汽车制造领域的投资。

今天与广汽的合作可以说是腾讯在汽车领域官方布局的一个象征性信号。

据了解，广汽集团已经在汽车行业建立了完整的产业链，涵盖五大板块:R&D、整车、零部件、商务服务和金融服务。

腾讯有7个业务群:互动娱乐业务群、移动互联网业务群、网络媒体业务群、社交网络业务群、微信业务群、技术工程业务群和企业发展业务群，可以提供承载服务的主要资源。

双方都在积极研究手机旅游业务的布局。虽然腾讯和广汽没有像SAIC和阿里那样受到资本交叉的紧密束缚，但双方的合作已经有了一定的基础。据了解，2017年9月，在广州车展期间，由腾讯、平安、蚂蚁金服联合成立的中安保险与广州汽车联合出资成立了汽车电子商务平台公司科技有限公司。

新能源和智能联网汽车是未来行业的主要发展方向。一些欧盟国家提出了禁止销售燃油汽车的时间计划，中国工业和信息化部也开始研究制定禁止销售传统燃油汽车的时间表。

据了解，随着广州汽车与腾讯在继续实施中的合作，双方将进一步探索新能源汽车领域的资本合作，共同发展新能源汽车业务。

据公开信息显示，今年1-8月，广州汽车集团分别实现生产销售130万辆和128万辆，同比分别增长28.64%和29.14%。