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尽管电动汽车不可能在短时间内成为主流,但它们在中国一线城市的年轻人中非常受欢迎。目前,北京已正式要求建设和管理电动汽车充电基础设施,要求新的停车场必须预留充电条件,充电停车位应安装在政府机构内的停车场。

北京新建小区100%需安充电桩,新能源汽车大势来了

截至7月底,北京新能源汽车已达141,400辆,全市已建成97,500个充电桩,其中约68,700个为个人使用,建设比例为75%。六环路内每五公里修建一个公共收费网络。

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越来越多的消费者想购买新能源汽车。北京正在积极建立配套设施,促进新能源汽车的普及。今年,计划在全市200个区推广500个移动充电宝贝,解决电动汽车充电难的问题。

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此外,新规还加大了对城市核心区和副中心以及中关村科技城、怀柔科技城、昌平未来科技城和亦庄经济技术开发区的推进力度。计划到2020年,公共收费网络的平均服务半径将降至0.9公里,到2017年底,北京国家高速公路服务区的设施将全部覆盖。我相信,经过大规模的推广,想购买新能源汽车的消费者的顾虑将会大大减少。

北京新建小区100%需安充电桩,新能源汽车大势来了

本文编辑:林傲然

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