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6月21日,今天,网民们曝光了一组天津柳园维修厂工人拉工资横幅的照片。根据一位网民的报道,天津柳园维修厂的工人举行罢工,以维护他们的权利。

ofo维修厂被曝罢工?消息称工人6月份工资未发

Techweb尽快联系了ofo的公关人员,但对方截至发稿时尚未回复。

据了解,该维修点位于天津柳园地铁站附近,是ofo的第三方维修点,目前正在招聘共用自行车维修人员。Techweb打电话给负责柳园维修点招聘的张经理,但他的电话目前无法接通。

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天津奥福运营维护集团的聊天截图显示,奥福的兼职自行车分拣项目将于本月底(6月30日)结束,所以从7月1日开始,大家都不用去上班,这对大家来说都是一段艰难的时间。由于我们公司的钱从四月份开始就没有支付给我们公司,所以六月份的工资暂时不支付。

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另一位未经证实的消息人士称,天津奥福运维人员的微信群在工人拉横幅索要工资的照片曝光后被解散。

一辆黄色小汽车最近一直在新闻中出现。前几天,和在朋友圈子里的一场争论把的车推到了舆论的焦点。马马化腾花藤指出,“令牌不是智能的,它必须是双向通信,而‘小灵通’必须废除。”毫无疑问,在智能浪潮的冲击下,这种廉价且具有成本效益的功能机器将不堪一击。没有必要因为它自己的投资而扭曲它。”

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随后,黄晓欧福汽车宣布推出“世界第一”物联网智能锁。然而,今年5月,mobike立即发布了一份活动报告,指出由ofo黄晓汽车公司开发的世界上第一款物联网智能锁并不是世界上第一款,mobike早在5月就已经登陆研发。

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据业内人士分析,最近共享自行车领域的一系列新闻背后,可能是因为共享自行车行业的竞争已经白热化。

几天前,mobike宣布已经完成了超过6亿美元的E轮融资。今年5月以来,外国媒体报道说,ofo正在寻求超过5亿美元的新一轮融资。

Techweb梳理了mobike和ofo之间的融资过程,发现在第一梯队共享自行车的竞争中,双方的融资日期非常接近。可以想见,新一轮的ofo融资极有可能出现在关键时期。

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