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HC安全网消息根据国家发展和改革委员会网站5月18日的消息,国家发展和改革委员会发布了《关于印发2016年停车场建设要点的通知》(发改办基[2016]718号)。根据通知,各省(区、市)发展改革部门要主动牵头,会同有关部门编制停车场专项规划,或对现有规划进行必要的修改,力争在2016年内完成。其中,北京、天津、上海、重庆、杭州和深圳将在2016年上半年占据领先地位。 通知中提到应整体推进项目建设。项目建设将集中在旧住宅区、医院、学校、旅游景点、轨道交通站周边公共关系、综合交通枢纽等停车矛盾突出的区域。同时,积极发展房车营地建设,鼓励密集立体停车库应用,同时建设充电桩。还要求各地对2016年重点停车场建设项目进行梳理和总结,并尽快将其提交国家发展和改革委员会重大建设项目数据库系统。各级发展和改革委员会应加强协调和促进,以确保符合条件的项目尽快启动和实施。 据了解,一些城市已经开始建设相关项目,如深圳和天津的路边停车项目,三亚的立体停车库也相继涌现。然而,一些城市地处停车场,停车矛盾突出。在停车位数量有限、短期内难以增加的现状下,他们率先引入了智能停车系统。 我们了解到深圳一些大型景区的停车场已经引入了智能停车系统,其中大梅沙公园、深圳湾公园和花园博览公园最近也引入了bee停车智能系统。经过对停车场软硬件设施的全面改造,该停车场具有车牌识别、免费取卡、在线支付、自动扣费等便捷功能。,可有效避免景区内常见的排队取卡、兑换现金等现象。当车主出来时,由于不需要现金支付,并且有自动车牌识别功能,整个出场过程只需要几秒钟,与大约一分钟的现金支付过程相比,大大优化了。 在停车位有限的情况下,智能停车已经成为解决停车问题的有效手段。基于上述考虑,通知还要求各地要推进停车信息化建设。包括发展城市停车信息系统,积极推进停车数据平台建设,推进停车信息与互联网的融合,建立基础数据库,实现停车数据的动态更新和实时共享。通过充分挖掘停车存量资源,我们可以为大众提供更加便捷高效的停车诱导服务。并表示,北京、上海、杭州作为停车信息平台试点城市,应力争在今年内完成数据平台建设。 一位停车行业的业内人士透露,该政策推动了停车信息化建设,这对于行业来说是一个巨大的机遇,由此产生的市场将吸引更多的停车企业参与。但与此同时,它也表示,建立政策要求的信息共享平台对许多中小型停车公司来说是一个挑战,因为掌握这项技术并有资格提交的企业并不多。最终,各地的停车场建设将允许停车运营商和解决方案提供商进入,这无疑将导致新一轮的洗牌,这将促进市场的标准化,并加速淘汰部分产能不足的公司。

标题:发改委再度发文推进智慧城市建设 专项编制年内出台

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