面对智慧城市“巨系统” 华为和伙伴们打出生态牌

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HC安防网络新闻智慧城市项目因其技术复杂、建设周期长、投资金额大，一直是ict企业的硬骨头。华为中国区副总裁杨平承认，智慧城市是一个“巨型系统”。然而，面对这个庞大的系统，包括华为在内的ict企业正在达成共识，形成独特的智慧城市建设模式——例如，熟练和熟练，分解“巨型系统”，推动产业链中的企业构建一个巨大的生态社区。 互为补充，1+1 >:2 5月10日，华为与航天科技智能产业发展有限公司(以下简称航天智能)联合宣布，双方已签署战略合作协议，将在智能城市项目联合拓展和智能应用解决方案联合开发方面开展深入合作。 图为当天的签约地点。

华为中国区副总裁杨平(左二)、航天科技智能产业发展有限公司董事长全春来(右二)。

在智慧城市领域，华为是中国为数不多的能够提供ict全产品链交付能力的企业之一。航天智慧优于智慧城市建设的顶层设计和规划、研发、实施和运行的整体能力，在智慧城市领域具有丰富的经验。据了解，中国第一个智慧城市项目——武汉智慧城市总体规划设计，是由航天智慧组织实施的。航天智慧董事长全春来介绍，该公司是由航天科工集团和金融街集团共同投资10亿元建立的综合性智慧城市服务提供商。 据行业分析，航天智慧和华为在智慧城市的业务能力是完全互补的，航天智慧可以承担项目咨询规划、系统集成和落地运营，华为提供ict相关的解决方案和产品。 此次合作实施了华为一贯的渠道战略。“在与合作伙伴的关系中，华为将继续坚持‘一体化’战略，重点关注信通技术基础设施，并提供安全可靠的信通技术基础设施。”杨平说道。 社区和生态契合 在签署本合同的过程中，华为和航天智慧表达了他们对智慧城市生态系统的理解。事实上，在合作之前，两家核心企业已经形成了各自基于智慧城市的生态系统。 由16名股东组成，注册资本10亿元。可以说，航天智慧自诞生之日起就围绕股权构建了一个资本生态。在整个集团体系中，航天智慧的定位是智慧城市业务的整体领导单位建立了合作组织和管理体系，成为智慧城市的整体技术平台、系统集成单元、营销平台、市场展示平台和资本运营平台。全春来表示，未来，围绕智慧城市，航天智慧将逐步开放企业外的综合服务提供商、系统集成商和基础设施提供商之间的关系，构建一个与智慧城市产业链利益相关的生态圈。目前，航天智慧已经与国内外30多个城市建立了实质性的合作关系。 对于华为来说，建立一个新的生态系统更为重要。华为在中国有5200多个渠道合作伙伴。早在2014年4月的分析师会议上，华为就提出了“服务与生态系统”的战略，以满足运营商、企业和消费者的需求。当时华为轮值首席执行官徐志军表示:“网络应该走向云化和it化，运营商和企业的it系统都应该从支持转向价值创造，使网络从静态走向动态，实现定制化。”在这一过程中，如果华为只提供产品，不足以向其合作伙伴注入新的能力。”。 显然，华为希望通过自身的转型，将5200多个渠道整合在一起，形成一个更紧密的利益共同体。此前，在同年3月举行的2015年华为中国合作伙伴大会上，华为明确了四个转型方向:从纯粹的利益关系到文化和价值认同，从基于渠道的渠道到基于解决方案的渠道，从单纯的销售盒子到销售设备加产能，从满足客户的办公系统需求到生产系统需求。一年后，华为在2016年中国合作伙伴大会上宣布，近1100个联合解决方案已经通过验证，并正在与其合作伙伴进行验证。 从华为与航天智慧的合作来看，两个企业之间的合作不仅是单个企业之间的合作，也是两个企业生态群落之间的契合。 据业内人士分析，未来，智慧城市的建设将进入不同生态系统在技术、资本等诸多层面的竞争与合作阶段。一个既定的技术背景是，在云计算、大数据、物联网和移动性等新技术的推动下，信通技术行业也从最初的硬件定义发展到软件定义和开发人员定义；商业和技术都对生态系统转型提出了新的期望——合作伙伴希望更加开放地合作，充分发挥各自的特长，共同创造更加多样的解决方案。