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9月4日,汽车经销商集团庞达汽车贸易集团有限公司(以下简称“庞达集团”)日前发布了2017年半年度报告。2017年上半年,集团销售新车21.66万辆,实现营业收入3292.686.86万元,同比增长14.63%;营业利润402,307,600元,同比增长119.28%,净利润276,433,600元,同比增长388.64%,其中归属于母公司所有者的净利润296,593,400元,同比增长379.58%。

庞大集团半年销车21.66万 持续下注汽车超市

根据亿邦电网的数据,截至2017年6月30日,巨人集团在28个省、市、自治区和蒙古拥有1038个营业网点,比去年年底减少了28个。

在传统的汽车分销模式下,经销商的主要业务形式是品牌4s店模式,其主要利润构成是销售利润、工厂返利、售后维修收入以及其他增值服务收入等。

今年7月1日,商务部发布的《汽车销售管理办法》(以下简称《办法》)正式实施。这项政策打破了“品牌销售”的单一模式——汽车销售不再需要汽车品牌授权,而是允许授权销售和非授权销售齐头并进。汽车超市、汽车商店和汽车电子商务将成为新的销售渠道。

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至于汽车超市,事实上,这个庞大的集团在2014年就开始尝试了。当时,大型“汽车超市”开始根据其多年积累的品牌资源整合不同品牌的4s店。

根据2017年半年度报告,这个庞大集团的1038个营业网点包括843家专卖店(包括706家4s店)、125家汽车超市和70家综合市场。报告期内,巨人集团根据市场环境,不断整合业务网点,调整品牌结构,合并和取消部分传统汽车业务网点,新增部分新能源汽车网点和汽车超市。

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另一方面,大集团对互联网的探索并没有停止。据报道,这一庞大集团的创新业务一直在增长,新能源汽车和平行进口汽车的销量超过了去年同期,家庭维修业务的单笔交易量增长迅速。特别是鼎鼎鼎汽车业务已获得重庆和沈阳的网络汽车运营资质,计划到2017年底争取约10个城市的运营资质,初步形成重点城市的点点战略布局。

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据悉,目前,这个庞大的集团销售了包括斯巴鲁和双龙在内的近100个汽车品牌,其车型包括乘用车、微型车和商用车。该公司的主要业务是汽车分销和维护。

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据中国汽车工业协会统计,2017年上半年汽车产销分别为1352.58万辆和1335.39万辆,同比分别增长4.64%和3.81%,增速同比分别放缓1.83个百分点和4.33个百分点。其中,乘用车产销分别为1148.27万辆和1125.3万辆,同比增长3.16%和1.61%,增速比上年同期分别放缓4.16个百分点和7.62个百分点;商用车产销分别为204.3万辆和210.09万辆,同比增长13.80%和17.39%,同比增长12.30个百分点和15.52个百分点。

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